{{ CAT. NAME }}
Seçilen Filtreler
{{ FILTERS.VARIANTS.TYPE1_NAME }}
{{ FILTERS.VARIANTS.TYPE2_NAME }}
Marka
Model
{{ FILTER.NAME }}
Fiyat
Trafik Güvenliği Ürünleri
Trafik güvenliği ürünlerinin ortak amacı, sürücüye zamanında ve tereddütsüz bir bilgi vermektir. Bu yüzden bu ürünlerde belirleyici olan dayanıklılık kadar görünürlüktür: gündüz renk kontrastı, gece ise geri yansıtma. Ürün yerinde durduğu halde görünmüyorsa işlevini yerine getirmiyor demektir. Kataloğumuzda trafik konileri, delinatörler, trafik tabelaları, kasisler ve yol butonları, otopark ürünleri ile trafik güvenliği aksesuarları bulunuyor.
Ürün grupları ve görevleri
| Ürün | Görevi | Tipik yer |
|---|---|---|
| Trafik konisi | Geçici yönlendirme ve alan kapatma | Çalışma alanı, kaza noktası |
| Delinatör | Kalıcı şerit ayrımı ve yönlendirme | Şerit ayırıcı, kavşak, refüj |
| Trafik tabelası | Kural ve uyarı bildirimi | Yol kenarı, otopark, tesis içi |
| Kasis ve yol butonu | Hız düşürme ve şerit hissi | Site içi, otopark, okul çevresi |
| Otopark ürünleri | Park düzeni ve araç koruma | Otopark, yükleme alanı |
Koni ile delinatör arasındaki fark kalıcılıktır. Koni taşınabilir ve geçici düzenleme içindir; kolay devrilir, bu bir kusur değil tasarım tercihidir — araç çarptığında zarar vermemesi istenir. Delinatör ise zemine sabitlenir, esnek gövdesiyle çarpma sonrası kendini toplar ve kalıcı yönlendirme sağlar.
Görünürlük: geri yansıtıcı bantlar
Bu ürünlerde geri yansıtıcı bant, gece görünürlüğünün tamamını sağlar. Bantların yansıtma performansı farklı seviyelerde üretilir; yüksek hızlı yollarda ve uzaktan fark edilmesi gereken noktalarda daha yüksek yansıtma gerekir, site içi ve otopark gibi düşük hızlı alanlarda standart seviye yeterlidir.
Bantlar zamanla performans kaybeder. Ultraviyole ışık, yol tuzu ve mekanik aşınma yansıtma yüzeyini matlaştırır; matlaşmış bant gündüz hâlâ renkli görünür ama gece işlevini yitirmiştir. Bu yüzden geri yansıtıcı yüzeyler gece, far ışığı altında kontrol edilmelidir — gündüz bakışı yanıltıcıdır.
Koni ve delinatörde gövde ve taban
Trafik konilerinde iki değer belirleyicidir: yükseklik ve taban ağırlığı. Yükseklik görünürlüğü, taban ağırlığı ise rüzgâra ve araç geçişinin yarattığı hava akımına karşı direnci belirler. Hafif tabanlı koniler açık ve rüzgârlı alanlarda devrilir; bu noktalarda ya ağır tabanlı model ya da ek ağırlık halkası kullanılır.
Gövde malzemesi de soğukta davranışı belirler. Sert plastikler düşük sıcaklıkta kırılganlaşır ve çarpmada parçalanır; esnek malzemeler ise çarpma sonrası biçimini geri alır. Sürekli araç teması olan noktalarda esnek gövdeli ürünler uzun vadede daha ekonomiktir.
Kasis ve yol butonu montajı
Kasislerde en sık yapılan hata, montajın zemine uygun olmayan bağlantı elemanıyla yapılmasıdır. Asfalt ve beton farklı dübel ister; yanlış seçim kasisin kısa sürede gevşemesine yol açar ve gevşemiş bir kasis hem gürültü yapar hem yerinden çıkarak tehlike yaratır.
İkinci nokta uç parçalarıdır. Kasis modüllerinin iki ucuna takılan eğimli parçalar yalnızca görsel değildir; aracın tekerleğinin kasisin dik kenarına çarpmasını önler ve modülün kenarından sökülmeye başlamasını engeller. Uç parçası olmadan monte edilen kasisler kenarlardan çabuk bozulur.
Kalıcı ve geçici kullanım
Bu kategorideki ürünlerin bir kısmı sürekli açık havada kalır, bir kısmı yalnızca çalışma süresince kullanılır. Sürekli dışarıda kalacak ürünlerde ultraviyole dayanımı ve renk haslığı belirleyicidir; solmuş bir uyarı ürünü, taşıdığı mesajın aciliyetini kaybeder.
Geçici kullanımda ise depolama ve taşıma önem kazanır. Üst üste geçebilen koniler yer kazandırır ama sıcakta üst üste bırakıldığında birbirine yapışabilir; gölgede ve dik olarak depolamak bu sorunu önler.
Sıkça sorulan sorular
Trafik konisi mi delinatör mü kullanmalıyım?
Düzenleme geçiciyse koni, kalıcıysa delinatör. Koni taşınabilir ve çarpıldığında devrilerek zarar vermez. Delinatör zemine sabitlenir, esnek gövdesiyle çarpma sonrası kendini toplar ve kalıcı yönlendirme sağlar.
Geri yansıtıcı bandın ömrü nasıl anlaşılır?
Gece, far ışığı altında kontrol edilerek. Ultraviyole ışık ve aşınma yansıtma yüzeyini matlaştırır; matlaşmış bant gündüz hâlâ renkli görünür ama gece işlevini yitirmiştir. Gündüz bakışı yanıltıcıdır.
Koniler neden devriliyor?
Taban ağırlığı, bulunduğu yerdeki rüzgâra ve araç geçişinin yarattığı hava akımına yetmiyordur. Açık ve rüzgârlı alanlarda ağır tabanlı model kullanılmalı ya da ek ağırlık halkası takılmalıdır.
Kasis montajında nelere dikkat etmeliyim?
Zemine uygun bağlantı elemanı seçmeye; asfalt ve beton farklı dübel ister. Ayrıca uç parçaları mutlaka takılmalıdır: aracın tekerleğinin dik kenara çarpmasını önler ve modülün kenardan sökülmesini engeller.
Soğuk iklimde hangi gövde malzemesi uygundur?
Esnek malzemeler. Sert plastikler düşük sıcaklıkta kırılganlaşır ve çarpmada parçalanır; esnek gövdeli ürünler çarpma sonrası biçimini geri alır ve sürekli araç teması olan noktalarda daha ekonomiktir.
Konileri nasıl depolamalıyım?
Gölgede ve dik olarak. Üst üste geçebilen koniler yer kazandırır ancak sıcakta üst üste bırakıldığında birbirine yapışabilir.
