İzeltaş 1 İnç Havalı Lokma Ara Kol 250 mm, 1 inç havalı somun sıkma ile lokma arasına takılan 250 mm darbeli uzatmadır. Krom molibden çelik, fosfat kaplı, TS ISO 1174-2; 1.930 g. İki uçta kilit pimi ve o-ring yuvası.
250 mm ara kol nerede kullanılır?
Çift tekerlekli kamyon ve otobüs arka aksında iç jantın bijonu dış jant içinde 200 mm derinde kalır; 250 mm uzatma bijon lokmasını oturtur ve makine gövdesini lastik dışında tutar. Treyler dingil somunu, iş makinesi bom pimi kapağı ve kazıcı kova cıvatasında da çalışılır. 175 mm yetmediğinde standart boy budur; 330 mm daha derin yuvalar içindir.
Tork kaybı ne kadar?
Her uzatma darbe enerjisinin bir kısmını burulmayla yutar; 250 mm boyda kayıp yüzde 10–15 mertebesinde kabul edilir. Sökmede sorun çıkmaz; sıkmada bijon torkunu (kamyonda 600–700 Nm) tork anahtarıyla tamamlamak gerekir. Krom molibden gövde bu burulmayı kalıcı deformasyon olmadan karşılar.
Neler öne çıkıyor?
- 1 inç kare yuva ve kare uç
- 250 mm boy, 1.930 g
- Krom molibden, fosfat kaplı; darbeli kullanım
- TS ISO 1174-2
- İki uçta pim ve o-ring yuvası
Teknik özellikler
| İzeltaş kodu | 1525 06 7250 |
| Uzunluk L (mm) | 250 |
| Ağırlık (g) | 1930 |
| Standart | TS ISO 1174-2 |
| Malzeme / kaplama | Krom molibden, Fosfat kaplamalı |
| Paket | 5 adet (tekil satılır) |
| Garanti | İzeltaş ömür boyu garanti (imalat hatası) |
Sık sorulan sorular
Kısa ve uzun boyu var mı?
Evet; 175 mm (1525 06 7175) ve 330 mm (1525 06 7330).
Birden fazla ara kol birbirine takılır mı?
Takılır; ancak her ek tork kaybı ve salgı artırır, mümkünse tek uzun kol kullanın.
Pim ve o-ring dahil mi?
Yuvası vardır; pim ve o-ring ayrıca temin edilir.
